Les activités de recherche visent à développer des systèmes d'énergie thermique innovants et à améliorer la performance énergétique des systèmes existants. Ces recherches se situent à l'intersection des sciences thermiques et de la thermodynamique appliquée.

 

L'amélioration de la performance des systèmes d'énergie thermique est rendue possible par :

  • Une conception optimale du système et de ses sous-composants.
  • Une meilleure intégration du système dans d'autres systèmes énergétiques (par exemple, la meilleure utilisation des sources et des puits de chaleur)
  • Un contrôle optimal du système (par exemple, pour maximiser les performances à charge partielle).

La méthodologie de recherche est basée sur des méthodes numériques et expérimentales.

Les systèmes thermiques étudiés par l'équipe couvrent quatre secteurs énergétiques qui se chevauchent :

 

Organigramme

 

Performance énergétique des bâtiments (PEB) :

  • Développement d'outils de simulation pour l'audit énergétique des bâtiments et des systèmes HVAC
  • Contrôle des systèmes CVC intégrés aux bâtiments
  • Intégration des bâtiments dans les réseaux énergétiques intelligents : couplage avec les réseaux de chauffage urbain, gestion de la demande
  • Systèmes de ventilation efficaces

Techniques de chauffage et de refroidissement :

  • Machines frigorifiques à compression de vapeur
  • Compresseurs à déplacement positif
  • Systèmes de pompes à chaleur, y compris les pompes à chaleur géothermiques
  • Réservoirs thermiques
  • Échangeurs de chaleur enthalpiques
  • Réfrigérants naturels
  • Machines à absorption/adsorption
  • Cycle Ericsson

Gestion de l'énergie thermique dans les véhicules :

  • Climatisation mobile (cabine et batteries)
  • Récupération de la chaleur résiduelle au moyen de cycles de Rankine et de générateurs thermoélectriques (TEG)

Production d'énergie distribuée :

  • Cycles de Rankine à petite échelle
  • Détendeurs à déplacement positif
  • Systèmes à cycle de Rankine organique (CRO)
  • Récupération de la chaleur dans l'industrie
  • Micro-CHP
  • Moteur thermique Ericsson (cycle Joule-Brayton)
modifié le 02/03/2021

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